(PS3) Colin McRae: DIRT2 İncelemesi…
Ekim 1, 2009 | Onur Arslan | 
Tartış(29) »
Efsane’nin ismi unutulmayacak, tozu dumana katmaya devam!!! Serinin son çıkan oyunu, Colin McRae efsanesinin PC’lerimizde ve konsollarımızda da ölümsüzleşmesini sağlayan DIRT2′yi inceledik…
Colin seni kimse unutmayacak…
İncelemeye başlarken bu kadar çok Colin McRae’den bahsedip de CMR serilerine ismini veren ve bu ismi taşıyan oyunların kısa zamanda efsaneleşmesini sağlayan Colin McRae’yi şöyle bir anmadan olmazdı;
“5 Ağustos 1968 doğumlu McRae, ralli kariyerine 1986′da kullandığı Talbot Sunbeam ile başladı. İskoç Ralli Şampiyonası’na düzenli olarak katılan McRae, hızı ve ilgi çekici sürüş tarzıyla ismini duyurdu. Sürüş stili, idolü olarak gördüğü ünlü Finlandiyalı ralli pilotu Ari Vatanen ile kıyaslanmasını sağladı. McRae kısa sürede önce bir Vauxhall Nova, daha sonra bir Ford Sierra XR 4×4 kullanmaya başladı. Dünya Ralli Şampiyonası’nda (WRC) ilk kez ortaya çıkması 1987 İsveç Rallisi’nde kullandığı Nova ile oldu. 1989′da ise aynı yerde kullandığı Sierra ile genel sıralamada 15.’liği elde etti. Daha sonra aynı yıl Yeni Zelanda Rallisi’ni arkadan itişli bir Sierra Cosworth ile genel klasmanda beşinci sırada bitirmeyi başardı. 1991′de Colin, Prodrive Subaru takımına İngiltere Ralli Şampiyonası için katıldı. 1991 ve 1992′de iki kez şampiyon oldu. 25 ralli kazandı, 42 kez de podyum gördü.
2007 yılında talihsiz bir helikopter kazasında oğlu ve aile dostları ile birlikte hayatını kaybetti”.
Colin McRae’yi tanımayanlar için bir video eklemek istedim. Bazı ralli meraklılarının kendisini “ölümüne” gidişi ve bu yüzden sağlam kazalar yapması nedeniyle “Colin McCrash” diye isim taktığı da söylenir… Iron Maiden – Fear of the Dark (live) eşliğinde derleme video:
Bir de CMR oyunlarına eklenen efsanevi ses: Nicky Grist co-pilotluğunda araç içi kameradan etap videosu… CMR oyunlarında Nicky’nin “jump..maybe…” sesini uzun süre arkadaşlarla “jump baby” diye anlayıp daha sonra buna baya bir güldüğümüzü de unutmam 
Size oyun içinden görüntüler içeren bir video koymayı da ihmal etmedik;
Durmak yok, gazlamaya devam!
Oyuna ilk olarak Subaru Impreza ile başlıyoruz. Aslında bu aracı Subaru’nun WRC çıkartmaları ile görmek isterdik ama oyunumuz artık WRC’den çıkıp başka bir yöne gittiğinden, öyle yapmamışlar. Hatta Colin McRae ölünce, Codemasters yeni pilotu WRC’den seçmek yerine Amerika’ya gitmeyi tercih ederek, Ken Block’u bünyesine katmış. Artık yeni adamımız Ken Block. Şaşırtıcı biçimde Amerika’dan çıkmış bir pilot ve “çaylak” olmasına rağmen kısa zamanda rallilerde dikkatleri üzerine çekmiş bir isim. Amerika’dan çıkmasına şaşırıyorum çünkü onlar genelde Nascar, Indy vs. gibi pist yarışlarına ve düz yolda gazlamaya meraklılar. Ayrıca dünyanın en saçma sapan kazalarını yapan ve otomatik vitesten başkasını kullanamayanlar da yine Amerikalılar olduğundan, Ken Block gibi bir isme iyice şaşırıyorum
Herneyse, Dirt’e geri dönersek… Evet ilk Dirt’e dönelim… İlk CMR:Dirt oyunu çıktığında bazı ralli meraklıları ve serinin daha önceki oyunlarını oynamış olanlar beğenmedi. Çünkü CMR 1, 2, 3, 04 ve 05′te sürüş fizikleri durmadan değişti ve Dirt’te de bozuldu. En çok beğenileni 2′deki fiziklerdi, gerçi ondaki aracın kayma tepkileri abartılıydı ama iyiydi, 3′te fena halde bozdular, birçok kişi beğenmedi, 04′te yine düzelttiler, 05′te de bu çizgiyi korudular. Bu CMR’ler WRC tadında ve WRC etaplarını içerirken Codemasters başka bir alana da el atmak istedi ve DIRT’i çıkardı. Ancak bu oyunun sürüş fizikleri gerçekten çok kötüydü. Toprakta frene basınca cart diye aniden duran ralli otomobili mi istersiniz, virajları frensiz dönmeyi mi? Fazla arcade olmuştu anlayacağınız. WRC’den çıkıp Amerikalıların daha çok sevdiği “Buggy ve Baja” tipi yarışlar, 4×4 büyük jiplerin katıldığı zorlu toprak yarışları içermesi güzeldi. Hatta kamyonlar bile vardı. Fakat tüm bunlar oyunu kurtaramadı ve ilk DIRT çok fazla ses getiremeden yokolup gitti. Anca benim gibi ralli severlerin arşivinde bulunuyor
DIRT2 ile Codemasters ilk oyunda yaptığı hataları tamamen düzeltmiş görünüyor. Sürüş fizikleri gerçekten çok başarılı. Ralli etaplarını oynarken kendimi elden geçirilmiş ve yenilenmiş bir CMR 04 ya da 05 oynuyormuş gibi hissettim.
Kirli bir tur olacağı belli...
TIRT değil, DIRT!!…
Oyun her anlamda çok sağlam olmuş. İçerik, grafik, müzik, ses, hiçbir eksik yok.
Oyuna birçok yapımda olduğu gibi kısıtlı imkanlarla başlıyorsunuz, “gel seni bi deneyelim” diyorlar, durmadan birinci olmaya başlayınca “vaay sende iş varmış, al sana şu kadar ödül, al sana yeni araçlar” diye geldikçe geliyor sonrasında… Oyunun kariyer seçeneğini seçtiğinizde uzuuuunca bir oynanış süresi sizi bekliyor. Normal planlı yarışlar haricinde yarış kazandıkça size meydan okuyan, “gel şurada yarışalım, yersenn” diyen rakipler, sizi bir sürü değişik yarışın içine çekiyor. Bu bir sürü değişik yarışta bazen sizi salt eğlenceye sürükleyenler de var, örneğin bir ralli etabında yol boyunca tek tek dizilmiş kutucuklara çarpıyor ve her çarptığınız kutu için 2-3sn’lik ek zaman alarak zamanınız bitmeden bitişe ulaşmaya çalışıyorsunuz. Normalde bazı oyunlarda bu tip “arcade” öğelerine “amaaan bu oyunda ne işi var yahu, olmamış” diye burun kıvırırım, DIRT2′de ise bu çok güzel bir biçimde yapıma yedirilmiş. Arcade gibi ilerleyip, simülasyon tadında araç kullanabiliyorsunuz. Bu da oyunun uzun vadeli ve sürükleyici olmasını tetikleyen en büyük etkenlerden biri.
Buggy’ler, dev jiplerle çöl benzeri etaplarda yarışlar, ralli araçlarıyla etaplarda zamana karşı yarışlar, özel hazırlanmış pistlerde ralli araçlarıyla toplu halde yarışlar, ne ararsanız var. Ayrıca sahip olduğunuz araçlara ek paralar harcayarak “ralli kiti” vs. gibi kitler alarak aynı aracı başka yarış türlerinde de kullanılabilir hale getiriyorsunuz. Bunların haricinde değişik modifiye imkanları da mevcut, aracın dışındaki sponsor çıkartmalarını değiştirebilir, konsolunuza gözleri siz hoplayıp zıpladıkça dönen kurukafa gibi gırgır aksesuarlar koyabilirsiniz.
Gazla bakalım Ken!!
Grafikler ise şapka çıkarılacak vaziyette. Daha önce GRID’de de kullanılan EGO grafik motoru üzerinde çalışmalar yapılarak DIRT2′de de kullanılmış. Kokpit tasarımları, araçların modellemeleri, toz toprak efektleri, her şey çok güzel yapılmış. Araç içi kamerada bir ralli etabında su birikintisinden geçin ve ön camın ıslanması ve akabinde sileceklerin çamurlu camı silmeye çalışmasını ağzınız açık seyredin Bunun bir videosu vardı ve daha oyun çıkmadan “yuh bu nasıl bir şeydir böyle?” demiştim, ancak bir türlü o videoyu bulamadım. “Ne var bunda?” diyebilirsiniz ama bu olayın şu zamana kadar hiçbir oyunda başarılamamış bir görsel olduğunu söylemeliyim. Ayrıca yine bu içinden geçtiğimiz suyun dalgalanması ve gerçekçi bir şekilde araçla geçerken sağa sola sıçraması çok güzel yapılmış.
Birbirinden güzel ralli araçları haricinde bu canavarlar da bizim olabilecek
Müzikler, araçların sesleri, hasar, çarpma, taş toprak sesleri artık Codemasters’ın uzmanlık alanı olduğundan, bunlarda hiçbir eksik yok, o kadar yarış oyunu tecrübesinden sonra bunların kötü olması beklenemezdi zaten. Oyunun hemen başında kullandığınız Subaru Impreza’nın da motor sesinin gerçeğine çok yakın olduğunu da belirteyim, dikkatli kulaklar Boxer’ın sesini yakalayacaktır Menülerde güzel parçalardan oluşan bir liste çalıyor, oyun içinde ise ben müzikleri kapatıyorum. Yarış oyunu oynayıp da motor, araç ve yola ait sesleri müzikle karıştırmak bana hiçbir zaman doğru gelmemiştir
Oyunda güzel bir yapay zeka da sizleri bekleyenler arasında, sizi çoğu zaman sağlam bir şekilde zorluyorlar. Kendi kendilerine kaza yapıyorlar, birbirlerini zorluyorlar, ne ararsanız var. Arada sürücüler kendi aralarında konuşuyor. Örneğin bir yarışta ikinciyim ve Ken Block önümde tüm gruba fark atmış durumda, diğer araçların birinden “Ken’i gören oldu mu?” diye bir ses geliyor ve hırs yapmış giderken birden gülümsemeye başlıyorsunuz. Tabi bazen takım arkadaşlarımız da bize tavsiyelerde bulunup bizi gaza da getirmeye çalışabiliyorlar. Ya da etapta tam gaz giderken bir taşa çarpıp yola devam edebildiğinizde co-pilot’unuz “bişey yok bişey yok devam et” diyor, ya da çok fantastik hareketler sonucu hala yoldaysanız “what a drive!!!” diye tepkisini dile getiriyor.
Ancaaak diğer yarışçılarla en büyük zevk nasıl çıkar? Tabi ki online olarak… Şu sıralar Shift’in online’ına sarmış vaziyetteyim ancak DIRT2 de çok güzel bir deneyim sunuyor, kesinlikle denenmesi gerekli. Codemasters burada da tecrübelerini konuşturuyor ve EA gibi o da başarılı bir multiplayer’a imza atıyor. Bir ara bizim Thrall’la denk gelebilirsek onunla da kapışacağız
"Ken aabi yapma gözünü seveyim, anammm, oiiiyyyyyyy"
Selaaaaaam Dur!
Codemasters yine durup durup turnayı gözünden vurmuş diyebiliriz. İlk oyunda yaptıkları hataları iyi bir biçimde düzeltmiş ve “kusursuz” denilebilecek bir oyun çıkarmışlar. Oyunun hiçbir eksiğini göremedim desem sanırım doğru olur. Hele bir de güzel bir direksiyon setiniz varsa, bu oyunu mutlaka onunla oynayın. PS3′te gamepad ile de oynanıyor ancak hiçbir şey direksiyonun yerini elbette tutamıyor. DIRT2, artık “rahmetli” diyeceğimiz Colin McRae’nin anısını güzel bir şekilde yaşatacak ve ismine yaraşır bir yapım olmuş. Ken Block için ise iyi bir fırsat, bakalım o da Colin McRae gibi yıllar içinde efsaneleşebilecek mi, bunu zaman gösterecek.
Puan: 9/10
Etiketler: 
içerik beslemeleri
Eline saglik ormanci. Oyunun multisinde kapismaya hazirim. Multi gercekten guzel olmus, ozellikle dirt tour modunda diger yariscilarla yarisip singledaki gibi xp kazanmaya calismak insani daha cok oynamaya sevk ediyor. Singledaki gibi hata yapinca flashback yapamadiginiz icin yarislarda yapilan buyuk kazalar sonuca direk etki ediyor, flashback yapip o hatayi yok edemiyorsunuz. Dirt 2 gercekten oldukca basarili, gt 5 ertelendigine gore bu yilin en iyi yaris oyunu diyebiliriz.
Incelemeler icin ellerinize saglik… Vay be en sonunda NFS.SHIFT’in ardindan DIRT.2′de nihayet buyurmuslar gelmisler. ilk oyunun ozellikle kontrolunde bariz zorluklar vardi. NFS ekolunden gelen oyuncularin coguda boyle dusunuyordu. bakalin DIRT.2′yede sans verelim. ayrica NFS.SHIFT icin DIRT’e gore surus daha zor olmus deniyordu merak ettim… Ciktiginda DIRT.2′nin vede bayadir RESIDENT EVIL 5 icin PC incelemelerinide merakla bekliyoruz.
Çok güzel inceleme olmuş ve oynayasım geldi bir anda
PC’ye çıktığı zaman direksiyonumun tozunu almam gerekecek sanırım 
@Bahtsiz,
NFS ekolünden gelenlerden kastınız, “virajları 200′le gaz kesmeden döneyim” ise, bu oyun yine onlara göre değil. Özellikle ralli etaplarında düzgün bir yarış çizgisi izleyip, araca nasıl hakim olunacağını bilmeniz ve co-pilotun okuduğu yol notlarına göre gerektiğinde iyice yavaşlamanız gerekmekte.
NFS:Shift’i de sırf bu yüzden oynayamayıp, sonra “bu ne biçim NFS, hiç olmamış” diye silip atanlar var. Halbuki oyun bence ezmiş ve bugüne kadar yapılmış en iyi NFS olmuş
Bence tabi…
Teşekkürler Merih, valla direk oynanması lazım, gayet başarılı bir yapım. Sanırım PC’ye gelmek için halen nazlanma aşamasında…
Hakiketen güzel bir oyun bekliyor bizi (pc için). Codmasters yine en güzel yaptığı işi icra etmiş gibi. Dirt gözle bekliyoruz. Bu güzel yazı için teşekkürler. Yalnız dirt 1 hakkındaki olumsuz görüşlerine kesinlikle katılmıyorum. Çünkü dirt teki oyun kalitesi beni nfs den iyice soğutmaya yetmişti.
@Numan,
Önceki oyun hiç kötü değildi evet, ama ben sürüş fiziklerine takık biri olarak CMR3′ü sırf bu yüzden silip atmıştım, ilk DIRT’te de bi soğuma söz konusu oldu. Çünkü özellikle toprak etapta bir ralli otomobiliyle giderkenki sürüş hissinin bir CMR04 veya 05′le ilgisi yoktu. Uzunca bir süre alışamamıştım, o yüzden bu duruma değindim
@ Ormanci, Eh yani NFS ekolu konusunda orasida dogru, goruslerinizde haklisiniz. Ne diyelim peki o zaman; NFS.SHIFT ve DIRT.1-2 benzeri oyunlarda sizinde bahsettiginiz birsuru kosulu ivmeyi kontrolde tutarak dikkat ederek ayar yaparak vb yarismak istemeyenler icin, sanirim kendi capinda en iyisi en eglencelisi kafa dostu (PC) BURNOUT PARADISE’yi mi onerirdiniz napardiniz
Eh evet bu durumda eski NFS yapımlarını istemeyenler için Burnout baya güzel ve aksiyon dolu bir alternatif
Ha yok ben sokaklarda polisten kaçacağım vs. deniyorsa NFS Most Wanted veya Undercover’dan başka seçenek pek yok gibi 
Ha bu arada söylemeyi unutuyordum, DIRT2 veya NFS’de sürüş yardımlarını hiç açmadım veya sürüş zorluk seviyesini basitleştirmedim, belki bu ayarlarla simülasyon-arcade ayrımı bir nebze de olsa yapılabiliyordur. Denemeden bilemezsiniz yani kısaca
Elinize sağlık. Yine güzel, ince esprilerle bezenmiş bir yazı. Yazıları okuyarak, yazarı doğru tahmin etme seviyesine gelmiş vaziyetteyim artık.
DIRT’ü hiç denemedim. Yalnız CMR serilerin hemen hemen hepsini beğenerek oynadım. İncelemeniz de belirttiğiniz su efekti sanırım şuana kadar yapılan en iyi etki-tepki etkileşimli su efekti. Zira CMR serisinin birinde(tam hatırlayamadım) adamlar yine bir ilke imza atıp süper bir duman efekti yapmışlardı. Hatta COD 2′de Dünya Savaş’ı atmosferini başarılı bir şekilde yansıtan duman efektinde Activision CMR’den etkilenmişti…
Grafiksel olarak etkileyici görünüyor. Fizik motoru, oynanabilirlik ve etkileşim ile ilgili yorum yapmak için oyunu denemek gerekir. Fakat videodan gördüğüm kadarıyla fizik motoru iyi, fakat sürüş hissi nasıl onun için denemek gerekir.
Yalnız DIRT, genel olarak ralli türünü konu alıyor. Bu sebeple de müşteri yelpazesi daha bir daralıyor. Saf bir arcade olmasa bile Shift’e nazaran arcade severler bu oyuna yönelecek gibi.
Fakat ben Codemasters’in son oyunu olan GRID’in başarısını yakalayabileceğini sanmıyorum bu oyunun.
Bir de Thrall’ın ettiği son cümleye de 1-2 yorum getirmek isterim. Herşey iyi güzel de büyük oranda ralli türüne ve az da olsa arcadeye kayan bir oyun nasıl olurda yılın en iyisi olabilir? Burayı geçtim, GT 5 ile taban tabana zıt bir konsept nasıl kıyas edilir veya edilmeye kalkılır.
GT 5′e bakıyorum: Pist yarışlarını konu alan, oyuncu becerisini ölçen, saf simülasyon, geniş araç yelpazesi görüyorum.
DIRT’e bakıyorum: Genel olarak ralli türünü konu alan, biraz daha dar bir araç yelpazesi olan(haliyle lamborghini, Aston Martin vs. gibi ekzotik araçlarla toz toprak da gidilmez
) bu sebeple istemeden de olsa arcade’e kayan bir oyun profili görüyorum.
Mutlaka “mantıklı sebebi vardır” diyorum ve Thrall’a rica ediyorum. Daha açıklayıcı konuşabilirmisiniz pirim.
Teşekkürler Janissary
“Yarış” türü diye genellediğinden olsa gerek
Evet onur arslan`in dedigi gibi… Yil sonu, yilin spor oyunu, yilin aksiyon oyunu yilin yaris oyunu vs diye oduller verilir ya. Yaris kategorisine simulasyon, arcade, off-road hepsi giriyor sonucta. Ben de Dirt 2 cok kaliteli bir yapim oldugu ve onun kadar veya ondan daha iyi bir yaris oyunu olacak gibi gorunen GT 5 de 2010`a ertelendigi icin, yilin en iyi yaris oyunu kategorisinde Dirt 2 birinciligi alacak gibi gozukuyor demek istedim
Eğer pc ye çıkarsa deneme şansım olabilir konsola sahip değilim oldukça iyi olduğuna inanıyorum
Colin McRae’nin yerini tutmaz tabi ama Ken Block’tan bahsedip bu videoların linkini yazmamak olmaz:
http://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo
http://www.youtube.com/watch?v=rs-jAImScms
Oyunun PC versiyonunun çıkışı ertelenmişti, PC’de de beklediğimize değecek bir oyun olur inşallah.
gt5! saf simulasyon!
adamlar daha yeni hasar koyuyorlar, onda da videolardan dikkatli incelediğinizde doğru düzgün bir hasar modellemesi olmadığını göreceksiniz..
jeremy clarkson’ın da dediği gibi.. “millet gt’ye tam bir simulasyon diyor ama kesinlikle alakası yok!”
cmr ise iyidir, candır.. dirt eh işte.. 2.sini deneme imkanım daha olmadı..
Biri sonunda benim sesimi duyum oyun incelemesine birkaç video iliştirmiş eline sağlık Ormancı =)
Colin mcrea serisini en başından itibaren ıskalamadan oynarım. İlk 2 oyun çok güzeldi, araba kullanımları da güzeldi ama o 3. oyun yok mu o 3. oyun. Araba yarışı piyasasında reflexleri bu kadar geliştiren bir araba yarışı daha hatırlamıyorum. Bazen o oyunu oynarken yüzüm richard grönhölm’ün ağız açık halini alıyordu resmen. Ne heycandı. “Ahaa! ahaa! ahaaa! ahaaa! Tühh gene spin attık!”
Sonraki 4. oyunu beğenmiştim kullanış bakımından. 3′ü oynamayı başaran birisi için 4. oyun bebek oyuncağı kalıyordu ve rekorları altüst etmiştim açıkcası. Dirt ise hayal kırıklığıydı. Sahiden arabaların kontrolleri garipti. O lap diye durmaları zaten komik gelmişti. Özelllikle topraklı yolda uçak sesli arabalarla giderken frene asılınca biranda durmanız gibi.
Bu oyunu daha henüz oynama fırsatı bulmadım ama en yakın zamanda elime geçirirsem haklicam =)
Colin McRae hakkinda vermis oldugunuz bilgilerde yanlisiniz ve eksiginiz var. 1991 ve 1992′de Britanya Ralli Sampiyonu oldu. 1995′te ise Dunya Ralli Sampiyonu oldu. Kazanmis oldugu 25 birincilik ve 42 podyum sonucu ise Britanya Ralli Sampiyonasi’ndan degil Dunya Ralli Sampiyonasi’ndandir. Sebastian Loeb’den once Carlos Sainz ile birlikte “en cok Dunya Ralli Sampiyonasi birinciligi alan surucu” rekorunu paylasiyordu.
@Yasar Senturk,
Başka bir kaynaktan alıntı yaptığım bilgilerdeki o cümleyi tekrar yapıştırayım ve inceleyelim;
“1991′de Colin, Prodrive Subaru takımına İngiltere Ralli Şampiyonası için katıldı. 1991 ve 1992′de iki kez şampiyon oldu. 25 ralli kazandı, 42 kez de podyum gördü.”
İngiltere Ralli Şampiyonası için Subaru ile katılıyor, 91 ve 92′de şampiyon oluyor. Evet burada hata yok.
Bir sonraki cümle ise hemen peşinden geldiği için, tarafınızdan yanlış yorumlandı herhalde, çünkü o cümlede İngiltere Ralli Şampiyonası’ndan bahsetmiyor, sadece genel anlamda “25 ralli kazandı” diyor. Evet bu 25 rallinin hangileri olduğunu ve WRC’ye ait olduğunu gösteren tabloyu da gördüm, o yüzden sorun yok, merak etmeyin
@Onur Arslan, ama kendisinin dunya sampiyonlugundan bahsedilmeyince bu 25 ralli birinciligi havada kaliyor ya da dogrudan Britanya Ralli Sampiyonasi’nda olmus gibi gorunuyor. Eksik dedigim kisim da 1995 Dunya Ralli Sampiyonlugu idi. Bu nedenle sanki oyun, sadece Britanya Sampiyonu olmus birisinin adini tasiyormus gibi bir izlenim olustugu icin boyle yazma geregi duydum.
Ayrica soyle bir not ekleyeyim. Kendisi cok kaza yapmasi ve bir sezonda 6 tane arac parcalama gibi bir rekora sahip olmasi nedeniyle Colin “McCrash” adiyla anilirdi. Zaten eklemis oldugunuz videoda, otomobil parcalama konusundaki huneri belli oluyor.
güzel incelem için ve colin videolaarı için teşekkürler.
benim gibi colin ve richard burns hayranı olarak büyüyenler için, çok güzel günlerdi o günler. ülkemizde malesef artık wrc yayını yapan kanal yok. varsa da ben göremedim.
dirt2 için, pc yi beklesem mi,ps3 e alsammı kararsızım..
@Yasar Senturk,
Doğru haklısınız aslında, son cümle orada tek başına kalınca öyle bir anlam çıkmış ancak dikkatli olanlar veya WRC’yi zaten bilenler durumu kaçırmaz
Eklediğiniz nottan da bahsetmiştim aslında, atıfta bulunmak için mi yazdınız bilmiyorum ama neyse problem yok
@foti,
Asıl ben teşekkür ederim…
Bazen kanalların otomobil veya spor bölümlerinde WRC’den bir gün sonra gösterebiliyor. CNN, NTV gibi kanallar mesela… Veya direk Eurosport
PC için Directx 11′den falan bahsediliyor ama akibetini bilmiyorum, bir de PC için çıkmasına biraz daha var sanırım.
acaba debriyaj desteği olcak mı? logitech’in gerçek vitesli ve debriyajlı setiyle harika olurr
@kuduz kunduz,
Jeremy’i severim ama tabir caizse “halt etmiş”. Piyasanın en iyi simülasyonlarından biri kabul ediliyor.
Tabi ki %100 simülasyon yapmaya kalkılırsa kimse oynayamaz, Logitech G25′siz oynanmaz.
Richard Burns Rally örneğini verebilirim mesela. Direksiyonla bile adam gibi oynanmıyor ki, tam teçhizatlı hareket edebilen bir oyun koltuğu falan da lazım ki, aracın tepkilerini %100 hissedip oynayabilesiniz. RB Rally %100 simülasyona örnek gösterilebilir mesela.
Ayrıca hasar alıp almaması, oyunun simülasyon olmasını değiştirmez, derdimiz çarpışmayı simüle etmek değil, sürüşü simüle etmek, oyun da bunu çok iyi biçimde başarıyor.
İlk oyun olan Dirt ses getirmedi ve başarısız bi yapımdı kısmına kadar iştahla okuyor iken bu noktada durmayı tercih ettim, bu noktadan sonraki anlatım beni bozar galiba…
@gokhantek,
Keşke devam etseydiniz, en azından anlatımın sizi bozup bozmadığı konusunda emin olurdunuz
DIRT2′yi bir oynayın, daha sonra ilk DIRT’e tekrar bir bakın, özellikle sürüş fiziği konusunda ne demek istediğimi anlayacaksınız… İlk DIRT bu anlamda standart bir Arcade yarış oyunundan öteye gidemedi. Bugün bunu PURE vs. gibi oyunlar da başarıyor, önemli olan bu çizgiyi bu çıtayı aşabilmek, DIRT2′de bu başarılmış.
sanırm kontrolleri grid tadında bir oyun ben ilkini oynamadım ama güzele benziyor da. pcye çıkışını vatandaşlar ertelemişler. ne var bu pcde bu kadar anlamadım ki
cmr4 cmr5 dırt ve grıd oyunlarını 2 ve 3 defa bıtırmısımdır gecenlerde pcye shıft yukledım 5 dk sonra kaldırdım acıklamaya gerek yok bence codemastrs rakıpsız callofduty6 rekor kırdı her rekor kırılmak ıcındır dıyorum ve beklemeye devam
arkadaşlar oyunu joıstıckle oynıyabiliyormuyuz
Oynayabiliyoruz tabi ki.